全文获取类型
收费全文 | 1324篇 |
免费 | 77篇 |
专业分类
公路运输 | 366篇 |
综合类 | 411篇 |
水路运输 | 358篇 |
铁路运输 | 242篇 |
综合运输 | 24篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 32篇 |
2015年 | 46篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 72篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 111篇 |
2006年 | 125篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 18篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 5篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1401条查询结果,搜索用时 281 毫秒
41.
42.
43.
隧道工程建设地质预报及信息化技术的主要进展及发展方向 总被引:2,自引:0,他引:2
复杂的不良地质条件是制约隧道安全高效建设的主要因素,要实现隧道工程的安全高效建设,首先要提高地质预测预报技术水平及其信息化程度。1)介绍我国复杂不良地质隧道超前预报的方法进展及其应用,包括突水突泥灾害源超前探测方法与设备、断层破碎带超前预报、城市地铁溶洞和孤石等探测的进展及应用等;2)介绍我国隧道岩爆监测预警方法及其应用,预报清楚之后就要加强安全风险过程监控;3)介绍基于BIM技术的建筑物(隧道工程)安全风险监控最新进展,包括安全风险实时感知系统和实时预警系统;4)指出隧道工程建设信息化技术的发展方向,包括开展基于大数据技术的TBM/盾构施工的分析与控制研究以及数字隧道向智慧隧道(建设和运营维护)的发展。 相似文献
44.
利用三维仿真软件Ansys Fluent建立了GDI汽油机的仿真计算模型,就变气门升程耦合不同喷油策略对缸内气流运动和混合气形成的影响进行了模拟计算。结果表明,与大气门升程工况相比,小气门升程工况的缸内湍流运动强度、燃油蒸发和湿壁情况以及点火时刻混合气质量都明显改善;在小气门升程工况,采用两段喷油会缩短油气混合时间,过度推迟二次喷油时刻会恶化混合气质量和燃油湿壁情况;在大气门升程工况,两段喷油会改善混合气均匀性,随着二次喷油时刻推迟,燃油蒸发量增加,湿壁情况加剧,混合气质量得到改善;小气门升程工况下采用二次喷油时刻为470°曲轴转角,前后两次喷油量比例为7∶3的两段喷油方案在燃油蒸发和湿壁以及点火时刻缸内混合气质量这几个方面的效果都很好,是最合理的方案。 相似文献
45.
基于哈默差错理论的驾驶员行为差错分析与预防 总被引:1,自引:0,他引:1
基于哈默对人的差错理论,对驾驶员的行为差错从疏忽性、执行性、多余性、次序性和时间性等5方面进行了分析,指出导致驾驶员失误的主要因素有疲劳因素、饮酒因素、生理因素和心理因素,并针对这4个因素提出相应的预防措施. 相似文献
46.
47.
48.
基于多目标遗传算法的约束阻尼柱壳结构优化 总被引:1,自引:0,他引:1
文章为了改进被动约束阻尼柱壳结构的减振特性,解决引入约束阻尼的合理分布问题,提出了一种基于多目标遗传算法的优化设计方法。建立了以振动模态的前两阶损耗因子和引入约束阻尼材料总质量比为优化目标,以约束层、阻尼层厚度和粘弹性材料剪切模量为设计变量的多目标函数。利用遗传算法对 Pareto 最优进行优化选择,避免了对目标函数值的直接计算。通过分析和比较优化前后结构的模态振动频率变化以及幅频响应,表明引入质量太多会影响柱壳结构固有特性,而优化后结构能够避免太多的质量引入,并且具有更好的减振效果。 相似文献
49.
In this paper, vibration characteristics of the structure in the finite fluid domain are analyzed using a coupled finite element method. The added mass matrix is calculated with finite element method (FEM) by 8-node acoustic fluid elements. Vibration characteristics of the structure in finite fluid domain are calculated combining structure FEM mass matrix. By writing the relevant programs, numerical analysis on vibration characteristics of a submerged cantilever rectangular plate in finite fluid domain and loaded ship model is performed. A modal identification experiment for the loaded ship model in air and in water is conducted and the experiment results verify the reliability of the numerical analysis. The numerical method can be used for further research on vibration characteristics and acoustic radiation problems of the structure in the finite fluid domain. 相似文献
50.
高速公路项目的施工质量关系到人们的出行安全。鉴于此,从参与方、材料、设备、环境等方面重点阐述了影响高速公路施工质量的因素,提出了相应的质量控制措施,可为高速公路的施工提供一些参考。 相似文献